El partido Vox ha presentado en el Congreso de los Diputados una serie de preguntas dirigidas al Gobierno sobre la propuesta de establecer un órgano de gestión conjunta entre el Estado y el País Vasco para los aeropuertos de esta comunidad autónoma. Esta iniciativa fue anunciada el 27 de marzo tras la Comisión Bilateral de Cooperación, y ha generado un nuevo debate tanto político como jurídico respecto a la administración de los aeropuertos de interés general, lo que ha sido cuestionado incluso por AENA.
La formación liderada por Santiago Abascal busca aclaraciones sobre si este nuevo órgano podría significar un «trato privilegiado» hacia el País Vasco, además de plantear si esta decisión podría abrir la puerta a que otras comunidades autónomas soliciten un trato similar, lo que podría afectar la competencia exclusiva del Estado según el artículo 149.1.20 de la Constitución Española, que establece que la gestión de los aeropuertos de interés general recae únicamente en el Gobierno central.
Asimismo, Vox ha inquirido sobre las justificaciones, ya sean técnicas o políticas, que respaldan la creación de este órgano bilateral, así como la identidad y cargos de los representantes tanto del Gobierno de la Nación como del Gobierno Vasco que participarán en él.
Según el comunicado oficial emitido por el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Política Territorial, este nuevo órgano tiene como objetivo mejorar la gestión y desarrollo de los aeropuertos vascos a través de una mejor coordinación entre las administraciones. Sin embargo, Vox sostiene que es necesario justificar de manera clara esta singularidad territorial.
Por su parte, AENA ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que, conforme a la normativa vigente, la empresa tiene la responsabilidad exclusiva de la gestión de la red de aeropuertos de interés general. AENA ha señalado que evaluará posibles acciones legales para proteger sus competencias y salvaguardar los intereses de sus accionistas.
En respuesta a esta situación, el secretario general del PSE-EE, Eneko Andueza, ha instado a no «exagerar ni sobredimensionar» el acuerdo alcanzado, afirmando que, aunque el lehendakari hizo declaraciones al respecto, «lo cierto es que Euskadi no va a gestionar los aeropuertos», ya que son competencia estatal y su gestión continuará a cargo de AENA.
Finalmente, el Ministerio de Transportes ha querido puntualizar que este órgano bilateral se establece como un mecanismo de colaboración interinstitucional, subrayando que carece de competencias ejecutivas. En este contexto, se espera que el debate sobre la gestión aeroportuaria en el País Vasco continúe, dada la relevancia que tiene para la estructura administrativa y política de la región.
