La consejera María Ubarretxena ha presentado en el Parlamento de Gasteiz, este viernes, los avances sobre la inauguración del nuevo Topo de Donostia, que incluirá la apertura de variantes soterradas en Altza-Galtzaraborda y Donostia, así como la adición de cuatro nuevas estaciones. La consejera ha anunciado que el tramo entre Altza y Galtzaraborda se pondrá en marcha antes de las vacaciones de verano, mientras que las nuevas estaciones de San Sebastián estarán operativas a finales del otoño.
García Chueca ha subrayado que, a pesar de los retrasos iniciales, el nuevo Topo está más cerca de convertirse en una realidad. Este proyecto promete mejorar significativamente la movilidad para los ciudadanos de Donostia y Gipuzkoa, en un contexto donde el tráfico urbano presenta serios problemas. Las autoridades implicadas en el proyecto aseguran que este medio de transporte revolucionará la forma de desplazarse en la ciudad.
En su intervención, la consejera ha manifestado que el año 2026 marcará un hito para Gipuzkoa. Dos infraestructuras ferroviarias esenciales, que están siendo desarrolladas por el Gobierno Vasco, están en la fase final de ejecución. Estas incluyen la variante entre Altza, en Donostia, y Galtzaraborda, en Errenteria, y la pasante soterrada en San Sebastián, que contará con tres nuevas estaciones en el centro, Amara y Benta Berri.
García Chueca ha detallado que la eliminación de los «fondos de saco» en Amara y Altza permitirá aumentar la frecuencia de los trenes a intervalos de 7,5 minutos entre Añorga y Pasaia. La consejera ha asegurado que el proyecto está en una fase avanzada de construcción. Actualmente, se están finalizando los vestíbulos que conectan a los pasajeros con los andenes en la estación del centro. Además, se trabaja en la instalación de catenarias, vías, así como en aspectos de señalización y seguridad.
El objetivo final es que los trenes de Euskotren puedan iniciar pruebas, lo cual permitirá formar a los conductores en el nuevo trazado y, así, poner en marcha el servicio. Este avance es considerado un paso crucial para la infraestructura de transporte en la región, donde la movilidad es un tema prioritario para las instituciones gubernamentales.
La consejera ha destacado que, a medida que se vayan completando estas etapas, la comunidad podrá disfrutar de un sistema de transporte más eficiente y accesible. La mejora de la red ferroviaria no solo beneficiará a los usuarios del tren, sino que también impactará positivamente en el tráfico y la calidad de vida en la ciudad.
Con estas iniciativas, el Gobierno Vasco se posiciona como un actor clave en la transformación de la movilidad urbana en Gipuzkoa, promoviendo proyectos que resuelven problemas de congestión y fomentan el uso del transporte público. La llegada del nuevo Topo representa una oportunidad para modernizar la infraestructura y atender las necesidades de la población en un contexto de crecimiento y desarrollo sostenible.
En conclusión, la puesta en marcha del nuevo Topo de Donostia no solo es un avance en términos de infraestructura, sino también un paso hacia un modelo de movilidad más sostenible, que responde a las demandas actuales de la ciudadanía guipuzcoana.
