El 28 de noviembre de 2023, Marc Márquez inició un nuevo capítulo en su carrera al probar por primera vez una Ducati, marcando así su salida de Honda tras once temporadas. Este cambio se produce después de un periodo complicado en su trayectoria, donde las lesiones y la falta de competitividad de la máquina nipona le hicieron dudar sobre su futuro en el motociclismo. Durante este tiempo, la presión fue constante, y en varias ocasiones se planteó dejar el deporte, cuestionando si el sufrimiento merecía la pena.
En su primer contacto con la Ducati, Márquez experimentó una mezcla de nervios y emoción. «El día que pasé más nervios fue cuando probé la Ducati en Valencia», afirmó en un podcast. Esta moto no solo es conocida por su rendimiento sobresaliente, sino que también ha sido la clave para que Francesco Bagnaia obtuviera el título en las dos últimas temporadas. La oportunidad de pilotar una Ducati fue facilitada por el equipo Gresini, donde también milita su hermano Álex, en una situación inédita en la categoría máxima.
Márquez recuerda esos momentos con intensidad, revelando que la presión por demostrar su valía con la nueva máquina era abrumadora. «Más que nervios, era esa presión por saber si iba a ir rápido con esa moto», reflexionó. Este día representó no solo un nuevo comienzo, sino también una liberación de un periodo marcado por el dolor físico y emocional. La lucha por la recuperación le permitió reconectar con su pasión por el motociclismo.
La pretemporada de 2024 se convirtió en un punto de inflexión para el piloto, quien empezó a vislumbrar la posibilidad de alcanzar un nuevo título, el noveno. «Era un test que cambió mi vida», destacó. Después de dos temporadas sin triunfos, logró regresar al podio, culminando el campeonato en tercera posición y asegurando un asiento en la Ducati oficial para las siguientes competiciones. En 2025, su esfuerzo se vio recompensado con el anhelado título, igualando así a Valentino Rossi en el número de campeonatos.
A pesar de los logros, Márquez siente que su ambición no se detiene. Reconoce que la competitividad es su verdadera pasión, y su deseo de ganar le impulsa a seguir adelante: «No es adicción a ir en moto, sino adicción a la competición». Así, se enfrenta al reto de luchar por su décimo campeonato, aunque es consciente de las dificultades que esto conlleva, especialmente tras una reciente lesión en un gran premio en Tailandia que le obligó a pasar por quirófano.
Durante su carrera, ha aprendido que la combinación de talento y valentía es esencial para triunfar. «No gana el que está más loco, sino que gana el que emplea mejor la locura», reflexionó. Dichas palabras subrayan la esencia de su trayectoria, donde la superación de retos y el coraje han sido fundamentales. Con la vista en el futuro, Márquez admite que podría estar ante su último Mundial, lo que añade un matiz emocional a su ya impresionante carrera.
El camino que ha recorrido le ha permitido convertirse en el tercer piloto con más victorias de la historia, acumulando un total de 99, superado solo por Valentino Rossi y Giacomo Agostini. A medida que sigue luchando por su décimo título, su legado ya está asegurado, aunque la pasión por la competición lo mantiene en la pista, dispuesto a dar el máximo hasta el final.
