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Un juez ordena a la FIA y a Ecclestone pagar 250.000 libras a Felipe Massa por «Crashgate»

Un juez ordena a la FIA y a Bernie Ecclestone pagar 250.000 libras a Felipe Massa por daños relacionados con el escándalo «Crashgate» de 2008.

El expiloto brasileño Felipe Massa ha conseguido que un juez de la corte superior ordene a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a la administración de la Fórmula 1 y al exdirigente Bernie Ecclestone que le abonen 250.000 libras, equivalentes a unos 292.000 euros. Esta decisión se enmarca en el proceso judicial que Massa ha interpuesto relacionado con el escándalo del Gran Premio de Singapur de 2008.

El piloto ha presentado una demanda en la que solicita alrededor de 64 millones de libras por daños y perjuicios, argumentando que el incidente conocido como «Crashgate» afectó su oportunidad de ganar el título mundial de pilotos. En noviembre, el tribunal ya había admitido que Massa podía intentar recuperar daños económicos derivados de esta controversia, aunque desestimó su solicitud de que se le reconozca como campeón del mundo de ese año.

De acuerdo con una orden judicial divulgada este sábado, los demandados deberán pagar las 250.000 libras correspondientes a los costos de la última fase del proceso. Las partes involucradas continuarán intercambiando documentos y alegaciones para avanzar en el caso.

Massa sostiene que el resultado del campeonato de 2008 fue influenciado por lo sucedido en el Gran Premio de Singapur, cuando el equipo Renault dio la orden a Nelson Piquet Jr. para provocar intencionadamente un accidente, beneficiando así a Fernando Alonso, quien se hizo con la victoria en esa carrera. Este incidente condujo a la salida del coche de seguridad, alterando la estrategia del brasileño, que lideraba en ese momento. Finalmente, Massa acabó en la décimo tercera posición, lo que resultó crucial para el desenlace del campeonato, que Lewis Hamilton ganó por un solo punto.

Este caso no solo ha reavivado la polémica en torno a aquel Gran Premio sino que también ha puesto de manifiesto la necesidad de una revisión más profunda de las prácticas dentro de la Fórmula 1. A medida que se desarrolla el proceso judicial, el impacto de estos acontecimientos sigue resonando en el mundo del automovilismo y en la memoria de los aficionados. La resolución final podría sentar un precedente importante en la gestión de escándalos en el deporte.

Unai Galarza Aranburu
Escrito por

Redactor de deportes con más de 10 años cubriendo el deporte guipuzcoano. Especialista en Real Sociedad, ciclismo y deportes autóctonos vascos. Formado en la UPV/EHU y colaborador en Onda Vasca. Sigue de cerca las canteras y el deporte amateur del territorio.

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