Aena, la entidad encargada de la gestión de los aeropuertos españoles, ha expresado su disconformidad con el acuerdo alcanzado el pasado viernes en la reunión de la Comisión Bilateral de Cooperación Administración del Estado-País Vasco. Esta reunión tuvo lugar en Moncloa y giró en torno a la cooperación estratégica mediante la creación de un Órgano Bilateral, el cual se relaciona con los procedimientos que afectan a las infraestructuras aeroportuarias. Aena ha tomado este asunto con seriedad y ha decidido remitirlo a sus asesores legales para evaluar las acciones correspondientes, tal como se indica en una ‘Información Relevante’ enviada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Según Aena, ciertas afirmaciones sobre el acuerdo podrían vulnerar las normas que regulan los referidos procedimientos, específicamente las establecidas en la Ley 18/2014. Esto podría afectar al modelo aeroportuario español, perjudicando tanto a los intereses de la sociedad como a los de sus accionistas, que incluyen tanto a entes públicos como privados. La empresa ha señalado que tomará las decisiones necesarias para proteger sus derechos y los de sus accionistas, quienes son los propietarios de todos sus activos.
Durante la reunión con el lehendakari Imanol Pradales, se informó que se había llegado a varios acuerdos, entre ellos el relacionado con la cooperación estratégica con un ‘Órgano Bilateral Aeroportuario’. Este nuevo órgano se plantea como una herramienta de cooperación bilateral que tiene como objetivo mejorar la interlocución entre el Gobierno Vasco y el Gobierno de España, respetando en todo momento la Constitución Española y el Estatuto de Gernika. Según el Ministerio de Transportes, este mecanismo de colaboración se estableció para contribuir a la gestión óptima de los aeropuertos de interés general en la comunidad autónoma.
El funcionamiento del nuevo órgano se definió como un proceso consensuado, sin competencias ejecutivas, garantizando que la creación de este no alterará la estructura legal de Aena, que no formará parte de este órgano. Aena también ha señalado que el órgano no modificará el régimen legal de funcionamiento de su red de aeropuertos ni los procedimientos que rigen su gestión, según la Ley 18/2014, que establece un marco normativo específico para el funcionamiento de la entidad.
Desde la perspectiva del Gobierno Vasco, el acuerdo alcanzado en Moncloa es percibido como un avance significativo hacia una mayor participación en las decisiones relacionadas con los aeropuertos, así como un paso adelante en el desarrollo del autogobierno previsto en el Estatuto de Gernika. Se considera que el órgano bilateral podría facilitar la co-gestión y permitir al Gobierno Vasco influir en las inversiones y planes de los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián, mejorando así la conectividad y los servicios de estas instalaciones.
Por su parte, Aena ha expresado su preocupación por la interpretación que el Gobierno Vasco ha hecho del acuerdo, así como por las declaraciones públicas del lehendakari. Considera que estas podrían generar dudas entre los accionistas de la gestora y en los mercados financieros sobre el verdadero alcance de lo acordado. Aena sostiene que las competencias normativas y de supervisión de los aeropuertos de interés general son responsabilidad exclusiva del Estado y son gestionadas por entidades como el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La entidad ha defendido que, de acuerdo con la Ley 18/2014, la red de aeropuertos de interés general es titularidad de Aena, una sociedad cotizada en bolsa, cuyo 49% de capital pertenece a accionistas privados. Esta gestión está protegida por el derecho a la libertad de empresa consagrado en el artículo 38 de la Constitución Española. Por tanto, Aena concluye que el nuevo Órgano Bilateral debe ser visto como un instrumento de colaboración que no alterará la red de aeropuertos ni el modelo empresarial de Aena, garantizando el respeto a las competencias y derechos de todos sus accionistas.
Finalmente, en su nota a la CNMV, Aena ha manifestado su compromiso de continuar supervisando cualquier novedad que surja en relación con el acuerdo y, si fuese necesario, actuará en defensa de la legalidad vigente y de los intereses de la sociedad. La gestora aeroportuaria ha afirmado que informará al mercado sobre cualquier novedad relevante que se presente, cumpliendo con la normativa aplicable.
