Los usuarios de transporte público que viajan entre Bilbao y San Sebastián se enfrentan a una notable disparidad en los precios de los billetes. Mientras que los guipuzcoanos disfrutan de tarifas más económicas gracias a la utilización de la tarjeta Mugi, los vizcaínos deben abonar un coste considerablemente mayor al no poder hacer uso de su tarjeta Barik en las taquillas ni en la web de Avanza, la empresa encargada de gestionar el servicio de Lurraldebus. Esta situación ha levantado preocupaciones sobre la equidad en el acceso a los servicios de transporte público.
El precio del billete ordinario para los vizcaínos se sitúa en 13,65 euros, mientras que los guipuzcoanos, al poder utilizar su tarjeta Mugi, solo pagan 4,15 euros gracias a los descuentos que ofrece dicha tarjeta. Esta diferencia de tarifas ha sido calificada de discriminatoria e incluso ilegal en el contexto de la ley de Movilidad Sostenible del País Vasco, que establece que todos los ciudadanos deberán poder utilizar cualquier tarjeta de transporte de los diferentes territorios en todos los transportes públicos de Euskadi antes de noviembre de 2025.
La situación se complica debido a que la tarjeta Barik puede ser utilizada en los autobuses, pero no está habilitada para la compra de billetes tanto en la web como en las taquillas. En consecuencia, los vizcaínos solo tienen la opción de adquirir sus billetes a bordo de los autobuses, y solo en determinados momentos, como en los primeros servicios de la mañana o los últimos de la noche. Esto limita severamente su capacidad para acceder al servicio de manera conveniente.
Desde la Diputación de Gipuzkoa, se alega que la falta de adaptación de los sistemas de venta de billetes a las tarjetas Barik es competencia de Avanza, la cual no ha implementado los cambios necesarios. Las validadoras de los autobuses ya están listas para permitir la interoperabilidad, pero los sistemas de venta en web y taquilla aún no se han adaptado, generando esta brecha en el acceso.
Fuentes de la administración foral han confirmado la imposibilidad de realizar compras anticipadas con la tarjeta Barik y han indicado que la venta en taquilla fue presentada como una mejora por parte de la compañía. Ahora, parece que será necesario un acuerdo para financiar la actualización de los sistemas informáticos y así facilitar la venta de billetes para todas las tarjetas.
En respuesta a esta situación, muchos vizcaínos están optando por hacerse con la tarjeta Mugi, accesible a todos, sin necesidad de estar empadronado en Gipuzkoa, a un coste de 5 euros. Aunque la Barik es más económica, los viajeros han encontrado que el uso de la Mugi se amortiza rápidamente en un solo viaje, lo que ha llevado a que alrededor de 75.000 tarjetas Mugi personalizadas estén en manos de ciudadanos de otras regiones.
En resumen, la disparidad en las tarifas de transporte entre vizcaínos y guipuzcoanos pone de manifiesto las dificultades que aún persisten en la implementación de una movilidad sostenible y equitativa en el País Vasco. La necesidad de un sistema de transporte unificado y accesible para todos es más urgente que nunca, y tanto la Diputación de Gipuzkoa como Avanza deberán trabajar conjuntamente para resolver esta problemática y garantizar que todos los ciudadanos puedan beneficiarse de tarifas justas y accesibles.
