Durante el periodo previo a la temporada 2026, la publicación italiana MotoSprint ha revelado las cifras salariales de los pilotos de MotoGP. En este listado, destaca el nombre de Marc Márquez, quien, a pesar de no haber logrado el campeonato desde 2019, sigue liderando con un salario de 17,2 millones de euros. Esta cifra se debe en parte a su impresionante trayectoria, donde alcanzó un total de once victorias en las dieciocho carreras que disputó en un calendario que incluyó veintidós grandes premios, el más extenso en la historia de la categoría.
A pesar de su éxito, el piloto catalán tuvo que renunciar a las últimas cuatro carreras tras una lesión en el hombro, pero antes ya había asegurado su lugar como campeón mundial, un título que logró cinco grandes premios antes de finalizar la temporada. A su vez, Fabio Quartararo se posiciona como el segundo mejor pagado con 12 millones de euros, aunque su rendimiento en la pista ha sido afectado por una Yamaha que no rinde como en años anteriores, lo que lo llevó a concluir en la novena posición del campeonato.
En tercer lugar se encuentra el italiano Francesco Bagnaia, campeón en 2022 y 2023, quien recibió 7 millones de euros. A pesar de tener un salario elevado, finalizó la temporada en la quinta posición. Le sigue Jorge Martín, cuyo fichaje por Aprilia le reportó 4,2 millones de euros, a pesar de que las lesiones limitaron su participación en varias carreras. El Top 5 lo completa Maverick Viñales, que ganó 4 millones con KTM, y Johann Zarco, también con la misma marca, quien se embolsó 4 millones.
Un aspecto interesante del informe de MotoSprint es la disparidad entre los sueldos y la clasificación final del Campeonato del Mundo. Por ejemplo, Álex Márquez, que fue subcampeón, aparece con un salario de 900.000 euros, mientras que Marco Bezzecchi, quien terminó tercero en el campeonato, gana solo 500.000 euros. Por otro lado, Pedro Acosta, que figura en cuarta posición, tiene un ingreso de 1,5 millones de euros. También destaca Fermín Aldeguer, un novato que, tras debutar en MotoGP, fue nombrado mejor rookie del curso con un sueldo de 300.000 euros después de alcanzar la octava posición en la clasificación general.
La diferencia en los sueldos de los pilotos plantea preguntas sobre la equidad en la distribución de ingresos en esta categoría, especialmente cuando se contrasta con sus posiciones finales en el campeonato. A medida que se acerca la temporada 2026, es probable que estos valores experimenten cambios significativos en función del rendimiento y la popularidad de los pilotos durante el próximo año.
