Las obras de renovación del tren de fondeo en el puerto deportivo de Elantxobe están programadas para iniciar en abril. Este proyecto, muy esperado por los amarristas recreativos, busca actualizar una dársena que no ha recibido intervenciones significativas en casi dos décadas. La asociación local de patrones de embarcaciones de recreo ha expresado su satisfacción, destacando que la mejora del fondeadero era urgente debido a su estado de abandono.
El coste total de la actuación ascenderá a aproximadamente 383.000 euros, financiados por Euskal Kirol Portuak (EKP), organismo que también ha asumido la gestión del puerto desde este año. La renovación del área de los amarres se prevé que esté completada en un plazo de dos meses, justo a tiempo para el inicio de la temporada alta, cuando el tráfico de embarcaciones en Elantxobe aumenta considerablemente. Para la adjudicación de las obras, se han presentado dos empresas, y mañana se llevará a cabo una reunión de la mesa de contratación para decidir quién se encargará de los trabajos.
Entre las actuaciones que se llevarán a cabo se incluye la renovación completa del sistema de fondeo. Esto implica la sustitución de todos los elementos deteriorados y la reorganización de las boyas y amarres, con el objetivo de optimizar la capacidad de la dársena, que puede albergar hasta 157 embarcaciones. El puerto cuenta con unas dimensiones de 60 metros de ancho y 155 de longitud, lo que le permite ofrecer un buen servicio a las embarcaciones que frecuentan la zona.
Los trabajos comenzarán con la retirada de todas las cadenas, malletas y otros elementos de amarre que se encuentren en mal estado, así como aquellas piezas que estén abandonadas en el fondo marino. Un equipo de buceo especializado será el encargado de estas labores. Asimismo, se procederá a la revisión y recolocación de las cadenas madre que aún estén en condiciones de servir, las cuales serán sometidas a un proceso de verificación de corrosión antes de ser reincorporadas al sistema. También se tiene previsto realizar un balizamiento y redistribución de las boyas exteriores para que la capacidad del puerto se ajuste a la demanda real, lo que garantizará una mayor estabilidad en los meses de mayor afluencia.
Con la reciente integración de Elantxobe en la red de puertos gestionados por EKP, se implementarán tarifas mínimas de amarre, que hasta ahora no existían. Estas tarifas serán similares a las que se aplican en otros puertos cercanos, como Armintza o Deba, con precios que oscilan entre 0,13 € por metro cuadrado y día para el amarre anual y 0,20 € durante la temporada alta, dependiendo del tamaño de cada embarcación. Esta nueva estructura tarifaria busca incentivar el uso del puerto y facilitar su gestión, al tiempo que se mejora la infraestructura existente, beneficiando a todos los usuarios del puerto deportivo.
El proyecto de renovación del tren de fondeo no solo responde a la necesidad de mejorar la infraestructura de Elantxobe, sino que también representa un paso hacia la modernización de los servicios ofrecidos en el ámbito de la náutica recreativa en la región. La mejora de las instalaciones es crucial para garantizar la satisfacción de los usuarios y el impulso del turismo náutico, un sector que puede ser clave para la economía local en los meses estivales. La realización de estas obras es, sin duda, un avance significativo para la comunidad local y para todos aquellos que disfrutan de la navegación en esta hermosa zona del País Vasco.
